乘坐電梯切莫忘“安全”二字
來源：$article_from_name$ 2025/1/6 8:43:55 點擊：
11月16日，江西撫州一名小男孩拿著雨傘在小區電梯口不停進出開關，還用傘柄卡住電梯門，不料電梯忽然下降將傘柄這段停鎖在25樓。男孩被困于電梯，還在電梯里蹦跳，所幸物業及時趕到，男孩被成功救出。
在我們日常生活中，其實也存在著不少不文明乘梯現象，在無形中，也為市民乘梯安全敲響了警鐘。
電梯內的“熊孩子”不少
眼下，電梯成為我們日常生活中必不可少的工具，但仍然有不少市民，尤其是青少年在乘坐電梯時漠視安全，埋下事故隱患。
11月18日，記者在高新區意得百貨與四五個小孩、幾名家長一起等候電梯。當電梯到達地下車庫時，只見其中一個小男孩興奮地邊大喊邊往前沖：“電梯來啦！”電梯門正在打開，小男孩已經蹦蹦跳跳地進入電梯廂體內。此時電梯廂體內已站滿了人，但幾個孩子蹦跳、吵鬧著，很是開心，完全不管電梯廂體已經發生震顫。更讓人意外的是，一旁的家長居然熟視無睹，任憑幾個孩子在人群里蹦跳。在出電梯后，記者采訪了同時乘坐電梯的市民。“剛剛那一幕，其實挺危險的。”80后媽媽何婧抱怨道，“那么多人在電梯內，孩子在打打鬧鬧，既不文明又特別不安全。家長就在旁邊，也不管管。”
隨后，記者針對所看到的現象找到意得百貨安保人員。據該工作人員介紹，一般情況下，市民乘坐電梯還是挺文明的。“我在巡邏的時候也有發現，有些‘熊孩子’會在電梯內吵鬧、蹦跳，引起電梯震顫，有些則會亂按樓層。這些其實都需要家長及時制止，進行教育。有些行為過分了，會引起其他乘客不適，產生不安全感。”
部分小區住戶“心慌慌”
高層住戶免不了每天與電梯打交道，電梯日常維護、運營正常則會令人放心。但有些小區的電梯設備老舊、維修不及時，小故障不斷，部分謹慎的居民自嘲是在“用生命乘電梯”。
在高新區錦水灣小區內，記者隨機走訪了幾個單元，并向該小區物業了解了相關情況。“由于我們小區建成年數較久，電梯也有些年頭了，有些業主會在我們的小區群里面反映有關電梯故障問題。一般，我們會盡快聯系電梯維修公司進行搶修。”該小區物業負責人解釋，目前，小區內電梯并沒有出現安全事故。
該小區業主王先生向記者介紹了他有次乘坐電梯出現故障的經歷。“當時，電梯不斷下沉，停在了負一樓，幸好沒有直接墜地。過了好一會兒，我在電梯內聯系了物業，他們過來進行了救援。”王先生到現在談起也是心有余悸。
在天天財富公館住宅區內，物業工作人員同樣表示，目前小區內的電梯運行正常，無安全事故。該小區租戶胡女士坦言，住在高層不得不乘電梯，有時內心還是有點怕。“你看，我們小區的電梯舊舊的，有時候還會產生晃動、發出刺啦聲等。每次在乘梯過程中，我都是比較緊張的，生怕出什么意外。”
提高乘梯安全意識
記者從市質量技術監督局了解到，截至2018年10月，全市在用電梯總量35861臺，并以每年超過10%的速度在增長。其中，使用10年以上4427臺，使用15年以上的老齡電梯643臺。“目前，我市電梯安全狀況整體呈現平穩趨勢，近幾年沒有發生電梯致人傷亡的事故。”市質監局特種設備安全監察處工作人員說。
該工作人員表示，乘電梯安全除了電梯本身質量及后期維護保養之外，市民的安全意識也同樣需要提升。“少數市民在日常生活中缺乏安全乘梯知識，甚至是野蠻使用，隨意損壞電梯設施。例如使勁按壓或敲擊電梯按鈕、在電梯里上下跳動等不文明行為。”該工作人員解釋道，據相關統計，人為操作不當產生的故障占到了所有電梯故障的30%以上。
如果市民在平時乘梯時發生意外，被困于電梯內，那應該怎么做呢？該工作人員表示，市民可以通過轎廂內的報警按鈕來聯系值班工作人員，也可以撥打轎廂求救電話，耐心等待救援。他介紹，我市在2017年建立了96333物聯網終端電梯貓平臺，目前已逐步在全市范圍內鋪開，截至10月底，已有3500臺設備裝入電梯內。市民在電梯內如發生意外，報警器則會在兩分鐘內自動報警，反應到96333指揮平臺，救援隊會第一時間趕往現場進行救援。
在我們日常生活中，其實也存在著不少不文明乘梯現象，在無形中，也為市民乘梯安全敲響了警鐘。
電梯內的“熊孩子”不少
眼下，電梯成為我們日常生活中必不可少的工具，但仍然有不少市民，尤其是青少年在乘坐電梯時漠視安全，埋下事故隱患。
11月18日，記者在高新區意得百貨與四五個小孩、幾名家長一起等候電梯。當電梯到達地下車庫時，只見其中一個小男孩興奮地邊大喊邊往前沖：“電梯來啦！”電梯門正在打開，小男孩已經蹦蹦跳跳地進入電梯廂體內。此時電梯廂體內已站滿了人，但幾個孩子蹦跳、吵鬧著，很是開心，完全不管電梯廂體已經發生震顫。更讓人意外的是，一旁的家長居然熟視無睹，任憑幾個孩子在人群里蹦跳。在出電梯后，記者采訪了同時乘坐電梯的市民。“剛剛那一幕，其實挺危險的。”80后媽媽何婧抱怨道，“那么多人在電梯內，孩子在打打鬧鬧，既不文明又特別不安全。家長就在旁邊，也不管管。”
隨后，記者針對所看到的現象找到意得百貨安保人員。據該工作人員介紹，一般情況下，市民乘坐電梯還是挺文明的。“我在巡邏的時候也有發現，有些‘熊孩子’會在電梯內吵鬧、蹦跳，引起電梯震顫，有些則會亂按樓層。這些其實都需要家長及時制止，進行教育。有些行為過分了，會引起其他乘客不適，產生不安全感。”
部分小區住戶“心慌慌”
高層住戶免不了每天與電梯打交道，電梯日常維護、運營正常則會令人放心。但有些小區的電梯設備老舊、維修不及時，小故障不斷，部分謹慎的居民自嘲是在“用生命乘電梯”。
在高新區錦水灣小區內，記者隨機走訪了幾個單元，并向該小區物業了解了相關情況。“由于我們小區建成年數較久，電梯也有些年頭了，有些業主會在我們的小區群里面反映有關電梯故障問題。一般，我們會盡快聯系電梯維修公司進行搶修。”該小區物業負責人解釋，目前，小區內電梯并沒有出現安全事故。
該小區業主王先生向記者介紹了他有次乘坐電梯出現故障的經歷。“當時，電梯不斷下沉，停在了負一樓，幸好沒有直接墜地。過了好一會兒，我在電梯內聯系了物業，他們過來進行了救援。”王先生到現在談起也是心有余悸。
在天天財富公館住宅區內，物業工作人員同樣表示，目前小區內的電梯運行正常，無安全事故。該小區租戶胡女士坦言，住在高層不得不乘電梯，有時內心還是有點怕。“你看，我們小區的電梯舊舊的，有時候還會產生晃動、發出刺啦聲等。每次在乘梯過程中，我都是比較緊張的，生怕出什么意外。”
提高乘梯安全意識
記者從市質量技術監督局了解到，截至2018年10月，全市在用電梯總量35861臺，并以每年超過10%的速度在增長。其中，使用10年以上4427臺，使用15年以上的老齡電梯643臺。“目前，我市電梯安全狀況整體呈現平穩趨勢，近幾年沒有發生電梯致人傷亡的事故。”市質監局特種設備安全監察處工作人員說。
該工作人員表示，乘電梯安全除了電梯本身質量及后期維護保養之外，市民的安全意識也同樣需要提升。“少數市民在日常生活中缺乏安全乘梯知識，甚至是野蠻使用，隨意損壞電梯設施。例如使勁按壓或敲擊電梯按鈕、在電梯里上下跳動等不文明行為。”該工作人員解釋道，據相關統計，人為操作不當產生的故障占到了所有電梯故障的30%以上。
如果市民在平時乘梯時發生意外，被困于電梯內，那應該怎么做呢？該工作人員表示，市民可以通過轎廂內的報警按鈕來聯系值班工作人員，也可以撥打轎廂求救電話，耐心等待救援。他介紹，我市在2017年建立了96333物聯網終端電梯貓平臺，目前已逐步在全市范圍內鋪開，截至10月底，已有3500臺設備裝入電梯內。市民在電梯內如發生意外，報警器則會在兩分鐘內自動報警，反應到96333指揮平臺，救援隊會第一時間趕往現場進行救援。
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