電梯死機的原因
電梯死機的原因
1．驅動板不好或驅動板上的驅動程序塊本身不好或程序不好引起。
2．驅動板的插頭不好，（運行中急停或平層后死機）。
3．開關門到位不好。
4．操縱箱基板不好引起或轎內顯示板不好。
5．減速開關距離不對；或開關本身不好（內部觸點斷）。（有時慢車好開有時不好開，必須注意）。
6．鋼絲繩打滑超過16次死機。（急停或返平層后死機）
7．各主線接觸不好引起（包括用戶下部）
8．基極變壓器不好。（運行中急停后又自動恢復或平層后死機）
9．驅動模塊性能差（慢慢平層后死機）
10．抱閘觸點不好。
11．安全回路有電阻（但燈亮，不動車或急停）
12．門鎖回路有電阻（但燈亮，不動車或急停）
13．超滿載數據不好（平層后死機或沒有到目的層即緊急停靠平層后死機）
14．再生電阻不好（接觸不好或斷線）
15．P1板與W1板之間的接口接觸不好死機（再關電送電好開一段時間又死機）
16．超滿載板性能不好，（平層后死機）
17．報閘力的設置過大或過小死機
18．再平層感應器不好（快車平層后死機）
19．平層感應器不好（快車平層后死機）
20．扁電纜干擾（平層后死機）
21．逆變器溫度過高死機（會出現瞬時平層后死機，眨眼就恢復）
22．LB接觸器回饋信號不好
23．緊急電源識別觸點接觸不好（NORR接觸器沒吸合）
24．主保險絲接觸不好有急停現象
25．印板灰塵太多，天氣潮濕感應電死機（用酒精洗干凈，吹干即可）
26．編碼器性能不好
27．接地系統不好
28．5#接觸器回饋信號不好
29．編碼器尾部插頭焊接不好，接觸不好（偶爾死機或急停返平層死機，有時不返平層）
30．安全觸板接觸不好(GPS--3)（平層后不能啟動，但抱閘是張開的，如在中間層也不會返平層）
31．程序塊本身性能不好
32．主充電電容容量不夠死機（有時開不起來）
33．主充電電容充電瞬間保護的電阻接觸不好（平層后死機或燒充電電容）
34．互感器插頭或本身不好引起（快慢車均不好開）
35．控制屏輸出到主機的大線在互感器的眼中穿錯了死機（快慢車均死機）
36．超滿載數據不好急停
37．抱閘火花消除器到接觸器的線接觸不好死機（平層后死機）
38．再生模塊性能不好死機
39．再生電阻配置錯誤，在某一個方向上運行到上部或下部滿載死機
40．驅動板本身不好死機
41．基極變壓器內部有輕微短路，上行死機，過電壓
42．上下行限位開關接觸不好單方向死機或偶爾急停
1．驅動板不好或驅動板上的驅動程序塊本身不好或程序不好引起。
2．驅動板的插頭不好，（運行中急停或平層后死機）。
3．開關門到位不好。
4．操縱箱基板不好引起或轎內顯示板不好。
5．減速開關距離不對；或開關本身不好（內部觸點斷）。（有時慢車好開有時不好開，必須注意）。
6．鋼絲繩打滑超過16次死機。（急停或返平層后死機）
7．各主線接觸不好引起（包括用戶下部）
8．基極變壓器不好。（運行中急停后又自動恢復或平層后死機）
9．驅動模塊性能差（慢慢平層后死機）
10．抱閘觸點不好。
11．安全回路有電阻（但燈亮，不動車或急停）
12．門鎖回路有電阻（但燈亮，不動車或急停）
13．超滿載數據不好（平層后死機或沒有到目的層即緊急停靠平層后死機）
14．再生電阻不好（接觸不好或斷線）
15．P1板與W1板之間的接口接觸不好死機（再關電送電好開一段時間又死機）
16．超滿載板性能不好，（平層后死機）
17．報閘力的設置過大或過小死機
18．再平層感應器不好（快車平層后死機）
19．平層感應器不好（快車平層后死機）
20．扁電纜干擾（平層后死機）
21．逆變器溫度過高死機（會出現瞬時平層后死機，眨眼就恢復）
22．LB接觸器回饋信號不好
23．緊急電源識別觸點接觸不好（NORR接觸器沒吸合）
24．主保險絲接觸不好有急停現象
25．印板灰塵太多，天氣潮濕感應電死機（用酒精洗干凈，吹干即可）
26．編碼器性能不好
27．接地系統不好
28．5#接觸器回饋信號不好
29．編碼器尾部插頭焊接不好，接觸不好（偶爾死機或急停返平層死機，有時不返平層）
30．安全觸板接觸不好(GPS--3)（平層后不能啟動，但抱閘是張開的，如在中間層也不會返平層）
31．程序塊本身性能不好
32．主充電電容容量不夠死機（有時開不起來）
33．主充電電容充電瞬間保護的電阻接觸不好（平層后死機或燒充電電容）
34．互感器插頭或本身不好引起（快慢車均不好開）
35．控制屏輸出到主機的大線在互感器的眼中穿錯了死機（快慢車均死機）
36．超滿載數據不好急停
37．抱閘火花消除器到接觸器的線接觸不好死機（平層后死機）
38．再生模塊性能不好死機
39．再生電阻配置錯誤，在某一個方向上運行到上部或下部滿載死機
40．驅動板本身不好死機
41．基極變壓器內部有輕微短路，上行死機，過電壓
42．上下行限位開關接觸不好單方向死機或偶爾急停
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